Tubuh Niombah Naboru i Keluarga Mutiara Ginting/Rosdelina br Purba

Sada nari barita malas ni uhur i Keluarga Sigumonrong. Bani ari Minggu, 9 Mei 2010 na salpu, domma tubuh sada niombah naboru i keluarga ni Lae Mutiara Ginting/Botou Rosdelina br Purba Sigumonrong. Niombah paduahon ma on itongah-tongah keluarga ni sidea. Niombah ai tubuh i Togur. Sehat-sehat do niombah ai sonaige namatorasni.

Rosdelina br Purba on aima boru kesayanganni Bapa St Johannes Purba/Inang br Saragih.

Tarpuji ma Tuhannta. Juli Purba.

Tubuh Niombah Naboru i Keluarga Simarmata/Rode br Purba

Malas uhur, bani minggu nasalpu domma tubuh sada niombah naboru, niombah naparlobei, i tongah-tongah keluargani Lae Simarmata/botou Rodearni br Purba Sigumonrong (Rode). Niombah on tubuh i rumah sakit i Kalibata, Jakarta Selatan. Sehat-sehat do niombah ai sonaige namatorasni.

Botou Rode br Purba on aima boru ni Sigumonrong hun huta Marubun Lokkung, boru kesayangan ni Bapa Alm Pester Purba Sigumonrong/Inang Alm br Saragih.

Tarpuji ma Tuhanta. Ratnawati Purba.

Siluah hun Vietnam

Malas uhur ibere kantor do kesempatan hubani penulis tugas kerja hu Vietnam bani 25-28 April 2010 nasalpu. Kota tujuan sahali on ai ma Ho Chi Minh City (HCMC) pakon Godau i bagian selatan negara Vietnam.

Isuruh kantor do mamilih piga-piga penerbangan nalaho sinaikan hujai, termasuk ma ai piga-piga penerbangan asing. Isukkun penulisma atap dong do penerbangan nasional na terbang hujai, nini sidea Lion Air do hassa. Ipilih penulis ma Lion Air on. Sekalian ma on kampanye menggunakan produk dalam negeri tene, ase manjaga devisa tetap marputar i negaratta.

Minggu 25 April jam 0825 pagi berangkat ma nami hun Bandara Internasional Cengkareng, Jakarta. Jenges do salian pesawat Boeing 737-900ER na inaiki nami on. Dob hussi terbang sekitar 1 jam 20 menit, mendarat ma nami i Bandara Changi, Singapura, transit. I pesawat on, paling ma 5 halak nami na lanjut hu Vietnam, na lain turun do i Singapura. Tapi luar biasa, gok do pesawat on use mamboan penumpang hun Singapura hu Vietnam. Hampir do ganup penumpang nabaru naik on halak Vietnam. Mungkin partanda ma on tene, na berkembang pesat do perekonomian ni sidea.

Tentang Vietnam
Vietnam on aima sada negara Asia Tenggara (anggota ASEAN) na terletak i daerah Indochina, marganjang han utara hu selatan sepanjang Laut China Selatan. Berbatasan do negara on i utara pakon China, Laos pakon Kamboja i barat, Laut China Selatan i timur, pakon Teluk Thailand i selatan. Penduduk ni negara on sekitar 80 juta jiwa. Ibukota ni aima Hanoi, na terletak i bagian utara.

Dob hussi bebas sidea hun penjajahan Prancis tahun 1954, tarbagi dua ma negara on : Vietnam Utara na komunis na mar ibukota Hanoi, pakon Vietnam Selatan na idukung negara-negara barat na mar ibukota Saigon. Tahun 1968 pecahma perang saudara antara kedua negara ai. Songon na ibotoh hita negara-negara barat na i pimpin Amerika Serikat (songon kisah ni film Rambo) mambantu Vietnam Selatan. Tapi ujungni monang do Vietnam Utara anjaha mundur ma Amerika Serikat hun Vietnam taun 1973. Marsada ma kedua negara ai use, na maribukotahon Hanoi.

Ho Chi Minh City (HCMC)
Dob hussi terbang nami sekitar 1 jam 40 menit, mandarat ma pesawat nami i Bandara Tan Sot Na, HCMC. Hinan sanggah porang hinan, termasuk salah sada bandara tersibuk ma bandara on i Asia. Landasan pacu ni boi do idarati pesawat berbadan lebar, hassipe bangunan bandara ni lang sai luas, hira hira songon Bandara Polonia, Medan. Tapi bangunan pakon penataan ni domma maju. Memakai sistem piga-piga gate terpisah anjaha mamakei garbarata. Penataan interior anjaha system informasi komputer pe domma canggih salian.

HCMC on hinan margoran Saigon, ibukota ni Vietnam Selatan. Dob hussi salosei porang anjaha tentara Vietkong ni Vietnam Utara masuk hu kota on, igattih ma goranni jadi HCMC. Bapak Ho Chi Minh aima salah sada tokoh pergerakanni Vietnam, melawan penjajah Prancis mulai tahun 1925. Gara-gara porang on bahat do penduduk ni Vietnam Selatan na mengungsi, termasuk ma ai hu Pulau Galang, dohor hu Batam, Indonesia.

Hun bandara hu pusat kota marjarak sekitar 7 km. Dalan han bandara hu kota lang pala sai bolak, kira-kira 2 jalur setiap arah. Bangunan i kiri-kanan dalan lang pala sai tinggi, hira-hira 3-4 lantai. Songon na domma gati ibaritahon, bahat do salian pengendara sepeda motor i Vietnam. On ma sada kendala. Mamakei helm do sidea haganupan (hassi pe lang standar ni SNI), anjaha mamakei panutup mulut mengurangi nafas dari debu. Tapi dalan ni ijon memang agak semrawut, mabiar do diri menyeberang jalan. Sada na-unik ijon, menyetir mobil sidea happit kiri do supir atap mobil mardalan i sebalah kanan jalan. Porini menyebrang jalan diri, itorih hukiri aman ma na niuhur, hape roh bahat kendaraan han kanan hape. Pelayanan ni taxi pe agak deardo ijon. Dong so taksi sedan atap taksi Innova.

Dob hussi check in penulis isalah sada hotel i distrik-1, laho mapenulis manukarhon duit hun US Dollar hu Vietnam Dong i salah sada money changer. Kurs rate ni 1 USD = 18950 Dong (VND) atap lobih 2x lipat humbani nilai tukar rupiah ta. Turis-turis bahat do roh dalam rangka liburan, memanfaathon harha-harga na murah ijon. Deba ma ai homa wisata sejarah mengenang jaman perang.

Ramah-ramah do pendudukni Vietnam on naidahm tapi jolma na gigih anjaha berani do sidea. Nasionalisme ni pe tinggi do. Sidea bahatan maragama Buddha do, tapi dong do sekitar 10 juta penganut Agama Katholik, nomor dua terbanyak i ASEAN setelah Filipina. Mengenai alam, dos do songon Indonesia. Halani musim kemarau, panas do salian suhu udara. Anggo tongah arian das 38 derajat Celcius.

Makanan pe mirip do songon i Indonesia, hassipe pangananni sidea lang sai kental kuah pakon bumbuni, lang pala songon masakan Padang. Ikan pakon daging babi do dominan makanan ni sidea, itambah sayuran rebus atap lalapan. Deba ma ai mamangan sandwich ala Perancis, mungkin maniru budaya barat ma on. Terkenal do homa negara on sebagai produsen beras utama i dunia (beras Saigon).

Piga-piga hal positif na lain na ididah penulis ijon :

1. I bagian imigrasi i bandara, i pisahkon do jalur untuk pemegang passport ASEAN pakon non ASEAN. Halani sesama negara ASEAN lang porlu mamakei visa. Dong kebanggan jadi negara ASEAN. Hape anggo i Indonesia, meja imigrasi ibedahon antara pemegang passport Indonesia pakon non-Indonesia do.

2. Lumayan do pengetahuan Bahasa Inggris masyarakat ni sidea, age pe penduduk biasa. Paling lang, boi do otik berkomunikasi pakon pendatang mamakei Bahasa Inggris

3. Masyarakatni mangattusi do salian prinsip nilai tukar uang. Jadi anggo manawarhon barang sidea, boi do mamakei uang Vietnam atap Dollar AS.

4. Pembangunan infrastruktur giat do ibaen pamarentah. Baru-baru on i resmihon do jembatan suspensi (tali penahan baja) terpanjang i ASEAN. Jembatan on ipakei laho menyebrang sungai, na sebelumni mamakei ferry.

Semoga pardalanan on bermanfaat. MP

Keterangan foto : Penulis i lobei hotel, i Distrik-1, HCMC